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KRACHT齒輪流量計(jì)測(cè)量技巧及精度

KRACHT齒輪流量計(jì)有高精度系列VC，測(cè)量精度達(dá)到3%，還有對(duì)精度要求不高的可以選擇VCA系列。所以在選型的時(shí)候要根據(jù)工況對(duì)精度測(cè)量的要求來(lái)準(zhǔn)確選擇合適的流量計(jì)才不會(huì)出現(xiàn)上面說(shuō)的測(cè)量精度效果不好的情況。 由于密封不嚴(yán)導(dǎo)致雜物卡阻齒輪，或者加重了齒輪的磨損，也會(huì)影響齒輪流量計(jì)的測(cè)量數(shù)值等等。

KRACHT流量計(jì)無(wú)信號(hào)原因：

1：因?yàn)槟承┰颥F(xiàn)場(chǎng)造成了連接線(xiàn)的松動(dòng)。

2：接線(xiàn)模塊燈不亮，模塊可能燒毀了，

3: 換個(gè)模塊還是沒(méi)有信號(hào)，流量計(jì)內(nèi)部傳感器可能壞了。

4：不出油且齒輪撥不動(dòng)。內(nèi)部齒輪被異物卡死。

KRACHT流量計(jì)無(wú)信號(hào)解決方案：

1：等流量計(jì)本體以及模塊指示燈都正常的情況下檢查了連接線(xiàn)是否損壞或者松動(dòng)。

2：換個(gè)接線(xiàn)模塊查看指示燈是否正常。

3：把插頭跟流量計(jì)本體分離，換一個(gè)好的流量計(jì)查看插頭是否正常。如果正常那就是流量計(jì)的問(wèn)題。

4：在確認(rèn)接線(xiàn)模塊接線(xiàn)等原因都正常的情況，檢測(cè)齒輪是否有卡死

需要特別注意的是：如果是齒輪卡死國(guó)內(nèi)是無(wú)配件更換的（寄回原廠(chǎng)檢查維修的費(fèi)用還不如買(mǎi)一臺(tái)新的）。在這種情況下已經(jīng)不屬于質(zhì)保范圍內(nèi)了，可以嘗試直接把流量計(jì)拆開(kāi)清洗，如果卡的不嚴(yán)重清洗了 除了精度應(yīng)該不會(huì)影響使用。如果是異物對(duì)內(nèi)部齒輪造成了嚴(yán)重的損壞那就直接報(bào)廢了。

德國(guó)KRACHT齒輪泵/克拉克VC系列流量計(jì)
德國(guó)KRACHT克拉克KP系列 : 高壓齒輪泵， 
德國(guó)KRACHT克拉克KM系列 : 齒輪電機(jī)，夾心閥，減壓閥等 
德國(guó)KRACHT克拉克KF系列 低壓傳送泵，高壓傳送泵、離心泵， 
德國(guó)KRACHT克拉克SPV/SPVF系列：壓力閥， 
德國(guó)KRACHT克拉克VC系列 : 流量計(jì)， 

KRACHT螺桿流量計(jì)SVC 40 K1 F1 R2 SH計(jì)量部分主要由計(jì)量箱和一對(duì)設(shè)計(jì)的螺旋轉(zhuǎn)子組成。它們與計(jì)量箱組成若干個(gè)已知體積的空腔，形成流量計(jì)計(jì)量單位。 管道中的液體依靠進(jìn)出口處的壓差，通過(guò)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，不斷地從出口流出。

經(jīng)密封聯(lián)軸器及傳動(dòng)系統(tǒng)將螺旋轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞給計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)，可直接指示流經(jīng)流量計(jì)的液體總量；同時(shí)可附加脈沖發(fā)信器，配以電顯示儀表，指示出流經(jīng)流量計(jì)液體的流量和瞬時(shí)量；還可連接到工控機(jī)上，更可實(shí)現(xiàn)各種裝置的自動(dòng)化控制。

部件材料：

材質(zhì)：

殼體和法蘭：        EN-GJS-400-15(GGG-40)

測(cè)量芯軸 ：         熱處理鋼

滾動(dòng)接觸軸承 ：     熱處理鋼

O形圈： 

KRACHT齒輪流量計(jì)測(cè)量技巧及精度